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蓝鲸新闻10月7日讯（记者 李卓玲）在优惠促销和新车效应等多重因素刺激下，“国庆黄金周”车市一片火热。
蓝鲸汽车记者实地探访广东多家品牌销售门店发现，作为传统销售旺季，不少燃油车终端优惠较大，BBA多款车优惠达十数万。
以奥迪为例，某门店给出的国庆购车优惠，涵盖多台车至高现金优惠超15万，进店免费领国庆权益卡，还有多重礼遇等。另有奔驰某广州4S店销售介绍，目前奔驰C级可以优惠15万左右，相比平时会多优惠数千。
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与多数油车相比，新能源车普遍优惠较少，销售们主要以新车首销期权益、购置税补贴即将退坡等话术来吸客。
在刚过去的9月，国内车市迎来年度最卷“新车潮”。据不完全统计，上月有超70款新车密集上市发布，仅9月22日至28日一周就有30款开启预售、上市等。
“目前i6（9月26日上市）还在首销期内，可以现金立减1万元，还送空气悬架、冰箱、电吸门，也就是说，首销权益最高价值3.5万元。”理想汽车某广州门店销售告诉记者，这款车目前订单情况不错，仅其本人国庆4天就成交40多台，但在销售中仅算中等偏上水平。
部分热门新车订单上扬背后，提车周期也在拉长。据前述理想销售介绍，国庆期间订i6，预计要13-16周交付，也就是3个多月。但其指出，如果现在订车并完成锁单的话，厂家推出了购置税“兜底”政策，即便届时不能在2026年前提车开票，也有厂家补贴差额，无需承担额外的购置税支出。
据悉，今年是新能源汽车免征购置税的最后一年。此前，为了支持新能源汽车产业发展，我国自2014年至今年底对购买新能源汽车免征车辆购置税。
据《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车将减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
除了理想外，近期也有多家车企宣布推购置税“兜底”政策，如蔚来旗下新款ES8（9月20日上市）、极氪旗下9X（9月29日上市）车型均推出了相关购置税差额补贴方案。
蔚来某广州门店销售告诉记者，目前订全新ES8要等6个月左右才能提车，但若现在完成锁单，因厂家原因需在明年开票交付，消费者可使用购置税差额补贴券抵减车价（至高可抵扣1.5万元）。
据多家新能源汽车品牌销售称，目前是购车好时节，可以抢搭“免税末班车”，若错过了，明年买车可能就要贵数千元到上万元了。
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据小米汽车某广州门店销售向蓝鲸汽车记者透露，虽然目前小米YU7的交付周期因产能提升缩短了大概8周，但仍要等到春节左右提车，今年完成提车开票几乎不可能。其建议，若想今年提车可以考虑SU7，“不用去看APP上面显示的预计交付时间，我们现在内部有消息，无论什么版本配置，按照目前的排产情况而言，今年底大概率能提车，我这个月都已经在陆续交付8月的定单了。”作为参考，目前小米汽车APP上小米SU7多版本车型预计交付时间在30多周左右，即半年多。
不过，也有小米汽车某西安门店销售表示，小米SU7目前定预计提车要等3个月，今年年底提有概率，但可能不大，“我最近交的一台车是6月份的。”
“国庆黄金周是传统购车旺季，很多人都赶在这个时间点来买车，希望能赶在年底提。如果有意向的话可以赶紧定下来，也能赶在购置税开始征收前拿到车，能省好几千。”前述小米汽车广州门店销售称。前述西安门店销售也指出，若明年提车预计要交9千多元购置税。
另以前述蔚来全新ES8为例，据介绍，目前该车以租电形式购买29.88万元，今年免缴购置税，但明年要缴超1.2万元购置税，换言之，明年买的话相当于贵了上万元。
值得一提的是，在日前举行的2025世界新能源汽车大会上，中国长安汽车集团党委书记、董事长朱华荣曾建议，希望明年开始征收的新能源汽车5%购置税可以平稳过渡，从淡季开始实施。例如，明年1、2月暂缓征收，从3月开始每月加征1%，7月起征收5%，这样更有利行业产能、运力、成本控制。
据中国汽车工业协会最新数据显示，2025年1-8月，我国新能源汽车累计销量已达962万辆，累计同比增长36.7%，累计市场占有率达到45.5%。在近日八部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》中，其提出2025年力争实现全年新能源汽车销量1550万辆左右。
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